The Ultimate Guide To 出海导航

今年以来，伴随着“新贵”问界的强势崛起，造车新势力的头部格局由原来的“蔚小理”“理蔚零”逐步演进为“理问零”。

在中国企业的出海进程中，“技术外溢”是一条主线逻辑，显而易见的是，技术含金量在提高。

“企业出海也面临着‘黑天鹅’和‘灰犀牛’问题，未来发展方向的不确定性和未来发展路径的不连续性。从试错式创新到突破式创新，从延续式创新到分形式创新，这些需要我们不断去总结思考。”路江涌说。

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新人；会有一批国际化能力更强的年轻团队入场，包括在海外生活或学习的中国人或华人，特别是对目标国家市场和文化有深度理解、懂营销、懂设计、懂品牌经营的年轻人。这些年轻人的加入，会逐渐加强出海企业对本地用户和需求的理解，以及产品设计和品牌化经营等多方面的能力。

中国企业在泰国的投资热潮，正从电动汽车、轮胎、橡胶制品生产和钢铁制造等制造业领域，拓展至更广泛的零售商业及新消费领域。

同时，“一带一路”倡议下，沿线国家和地区对基础设施建设的需求日益增强，云计算可以帮助这些地区更快实现经济结构的战略转型。

由于运输成本低、运输时效快、流程环节简化，中欧班列（武汉）不仅辐射省内及周边，越来越多来自珠三角、长三角的货物也选择从武汉出海。武汉铁路物流中心舵落口营业部副经理付渊说，今年选择中欧班列（武汉）的客户明显增加，除了省内客户外，公司还对接了上海、广东、浙江等地客户。

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总结：历史轨迹这块缺少数据，不知是算法问题还是程序员问题，路线的断开在矢量图上也一直有。导航报告里完美无缺的路线在地图上怎么就画不出来了？有点费解。

这也意味着，腾讯需要转变“投资换市场”的基本思路，更多地亲自下场、把握全球互联网脉搏，深度参与海外市场的竞争。在这条新路线上，张一鸣已经打了一个样，而腾讯不妨摸着字节过河。

无论从哪种角度看待出海浪潮，几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。

在社交应用中，除了广告，直播打赏、付费会员等也成为现金奶牛，近两年，与社交+电商的结合，给社交产品商业化开辟了新路。

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